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在2019日内瓦车展上亮相的BMW3系、BMW7系、BMWX5和BMWX3的新插电式混合动力车型,均实现了更高的电动续航里程。接下来,搭载新一代技术的BMW5系和BMW2系运动旅行车插电式混合动力车型,也将在今年夏天晚些时候在全球推出。而BMWX1和BMW3系旅行版在完成全新一代升级之后,这两款车的插电式混合动力车型也计划于明年推出。  在中国,宝马新能源车型去年全年销售超过23000台,位居高档新能源车市场第一;其中,X1插电式混合动力车型和5系插电式混合东车型更是双双名列十大畅销插电式混合动力车型。今年3月份,BMWX1插电式混合动力里程升级版正式上市。该款车型采用全新的动力电池技术,令纯电动续航里程提升至110公里,百公里油耗降至升,为BMW车迷提供超值的电动驾驶乐趣。在纯电动车型方面,纯电动BMWi3也推出了快充款,不仅配置全面升级,续航里程增加至340公里,还增配了50kW直流快充接口,提供直流和交流两种充电方式。客户最快仅需40分钟,即可使用直流快充充满80%电量。  此外,宝马还为新能源客户提供便捷的充电服务,到2019年底即时充电TM公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩,购买宝马新能源车的客户也可享受免费私人墙盒及免费基础安装服务。  2020年起,BMWeDriveZones将成为插电式混合动力车型的标配  宝马集团一直致力于推广零排放交通出行。然而,仅凭一种解决方案无法满足未来全球所有客户的交通出行需求。例如,生活在郊区的人们,就需要与城市不同的交通出行技术解决方案。  BMWeDriveZones功能证明了插电式混合动力车辆在实现城市零排放交通出行方面的有效作用,该功能将从2020年起将标配在BMW插电式混合动力车型中:在限定为纯电动、零排放驾驶的城市“绿色区域”,车辆将通过”地理围栏“技术,自动识别车辆所处区域,从而可以切换到纯电动驾驶模式。通过这种方式,BMW能够让插电式混合动力车辆获得与纯电动汽车相同的”绿色区域“通行权限。  这种新型操作策略显著增强了插电式混合动力车辆的减排潜力。增加纯电动驾驶的使用率不仅能够提高能源效率,还有助于降低客户特别是在城市中的交通成本。这一理念推出之后,宝马集团已经与鹿特丹市和当地的伊拉斯姆斯大学合作,通过“电动市区驾驶”试点项目对BMWeDriveZones功能进行了首次真实测试。  宝马集团首创“宝马集团#NEXTGen未来峰会”沟通平台  宝马集团凭借“宝马集团#NEXTGen未来峰会”这一全新方式,充分展示其面向未来出行的科技、服务和产品。宝马集团邀请全球媒体记者、分析师和其他利益相关方参加此次在慕尼黑宝马世界举办的活动,并体验六款全球首发车型和两款极具吸引力的概念车型。“宝马集团#NEXTGen未来峰会”将于6月26日落幕。  宝马集团希望在国际性车展、科技和未来展会之外,定期开展“宝马集团独家订制”的“宝马集团#NEXTGen未来峰会”活动,专注于个人出行相关话题。除了新车型全球首发外,“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上还将聚焦公司所有有关”D+ACES“的话题,即有关设计、自动驾驶、智能互联、电动化和服务(Design、AutonomousDriving、Connectivity、Electrification、Services)的最新发展成果。(责任编辑:王跃跃)。云顶官网游戏平台官网他们高度评价新中国70年来取得的辉煌成就,赞赏“一带一路”国际合作取得的积极进展,愿意通过媒体的客观报道、介绍,助推中泰(北)友好务实合作不断发展。(责编:刘叶婷、杨牧)。

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发布时间:2007/22 03:31
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